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艺术学概论OO

艺术学概论OO

1、摘要：汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；到如今，有些名车虽历经沧桑，百年来璀璨依然；有些名车虽辉煌一时，又难优胜劣汰的命运轮回。当汽车从简易的四个轮子发展到今天，承载了太多太多。有车生活带给社会的麻烦也在显现，尤其对环境的污染不可量估。新能源的使用对汽车为说已是当务之急，看看这些历经百年的名车品牌，在新的市场竞争中，是否依然经典？

2、通过一个学期对汽车文化课程的学习，我更好的了解了我深爱的汽车各种各样的魅力。汽车是工业文明之镜，它忠实地反映着社会的变迁。汽车不仅影响了整个社会的经济结构和发展速度。百余年来，汽车满足人们代步需求的同时也积累和蕴含了丰富的精神财富，被赋予了更多的文化内涵，形成了一个独特的文化现象——汽车文化。

3、我最喜欢的汽车品牌是AUDI(奥迪)，而我最喜欢的一款车就是奥迪旗下新推出的A7。在过去20年里奥迪始终与中国社会建设的掌舵者和佼佼者如影随形，战略定位和品牌宣传方向也在悄悄发生转变。奥迪几乎成了中国OO公用车的代名词，因此这让奥迪曾披上神秘、富贵、呆板的面纱。“官车”身份在一定程度上保证了奥迪在国内初期销量，从其技术、价位，奥迪中国的形象培育和定位都是其品牌在中国普及最好的切入口，这些着实为奥迪做了很好的品牌宣传，并形成了潜在的口碑传播。但随着私人用车大幅涌现，呆板的官车形象又成为一种阻碍。从A6开始，关于奥迪品牌内涵的多元化推广和宣传活动逐渐增多并开始转变观念，在一次次高端营销活动中，奥迪频频出现在人们的视野，知名度和品牌形象不断攀升。如今，“官车”形象早已不是奥迪销售的障碍，截至目前，在奥迪品牌的销量构成中，公务用车只占全部比例的20%，更多社会经济、文化精英人士则成为A6的忠实拥趸。而为了迎合市场对豪华轿跑车的需求，同时也是时任奥迪集团设计部门负责人德?席尔瓦的初衷是为了与对手奔驰CLS、保时捷PanOOera和宝马5系GTA7而竞争，并且抛开市场部提出的各种束缚，创造一款能表达设计师真正思想的漂亮车型，同时又要尽可能多地展现奥迪精髓，于是A7应此而生。

4、A7 Sportback的美是显而易见的，是一种协调的美，但不低调，线条飘逸富有动感，十分抢眼但却似曾相识。细细品之发现奥迪家族产品越来越相似，尤其是车头，不仅轿车系列相近，就连suv车型也极其相似。奥迪的设计师如是说：“每个产品都延续了奥迪家族的品牌特征，但设计完全是创新的，你看