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质量管理的OO

质量管理的OO

1、船舶质量是船舶建造业的根本保障，而且船舶制造是一项大型项目，具有自身的一系列特点。比如，船舶质量管理具有高要求、高水准的特点，因为船舶作为海上主要的运输工具，其本身的水运能力自然要有较高的水平，这只能依靠于在建造中的质量保证。只有高质量的船舶才能具有正常的水运能力。如果船舶质量不过关，威胁的将不仅仅是运输中的货物，还有船舶随行人员的人身安全也受到极大地威胁。其次，船舶制造具有较大的工作强度，由于船舶功能的特殊性，所以对于船舶的结构设计也有很多更细致的要求，这就使得船舶设计和建造时会需要巨大的工作量。如果工作强度得不到保证，或是工作的质量下降，就难免会降低船舶建造的质量。另外值得一提的是，船舶制造也涉及到信息的管理和部门之间的合作，这也是众多建造产业的共同面对的方面。船舶建造涉及到大量的信息集成和处理，而船舶质量管理的重要内容之一就是信息的处理。将各部门以及船舶生产环节中的主要信息进行统一的处理和分析。所以，也需要比较完善的信息管理系统以及部门间的合作交流才能完成对船舶质量的高效管理。这些重要的特点都决定了船舶质量管理在船舶建造中的重要影响，在质量上做好管理，就是保证好了船舶建造的最根本条件。

2、由于目前我国大部分地区的验船师数量严重不足，如果对造船过程中的各个环节进行逐一检验面临着较大的困难，因此，可以结合相关法律法规及《船舶建造检验项目表》将下列内容作为现场检验工作的重点。

3、现代船舶通各个部件之间由OO实现连接，OO的质量和强度会对船体结构的致密性和有效强度产生直接影响。为了保证船舶的建造质量，在船舶建造过程中，对船舶OO质量的检验至关重要。

4、船舶的焊缝应该沿长度方向宽窄整齐，焊缝的表面保持平整且焊缝内部不能出现孔洞等影响焊缝性能的情况。目前，在船舶结构的OO过程中，焊缝常常会出现表面不平整、内部存在孔洞、不丰满等问题，这主要是由于焊件坡口角度不对、装配间隙不均以及OO电流不适宜等原因所造成的。为了避免焊缝形状及尺寸不符合要求的情况发生，OO人员在进行OO作业时，应该选择合理的坡口角度以及均匀的装配间隙并保持正确的运条角度匀速运条。OO的速度计焊条角度应该根据装配间隙的变化进行不断的调整，并注意OO工艺参数的合理选择，从而保证形成均匀一致的焊缝。