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800钻孔灌注桩单价(桩基后压浆施工工艺)

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800钻孔灌注桩单价

桩基后压浆施工工艺

800钻孔灌注桩单价

800钻孔灌注桩单价

1、由于桥梁桩基的分布范围较广且地质较复杂,并且承载能力高以及桩径大等,传统的压浆方法已经不能满足现代化桥梁工程施工的需要,不仅施工成本高,而且施工效率较低,并且对桩底沉渣问题难以进行彻底的解决。而钻孔灌注桩后压浆技术可以使桩底沉渣固结,提高桥梁施工的稳定性以及单桩的承载能力,确保施工的质量。

2、混凝土离析、孔壁泥皮以及孔底残渣是影响钻孔灌注桩承载力的主要因素。对于桩底后压浆来说,则是钻孔灌注桩成桩后,通过使用高压注浆设备将水泥浆液压入桩端的碎石层空隙中,经过浆液的劈裂、填充、压实和固结等作用,实现固结沉渣和挤压土层的目的。另外,浆液会沿着桩侧向上进行扩散,致使护壁泥皮产生固结现象,在一定程度上桩体与土层之间的侧摩阻力会不断增加,这样以来沉降量会得到有效的减少,并且单桩的承载力会得到有效的提高。

3、(2)由于后压浆液具有固结孔底沉渣的.作用,并且有利于护壁泥皮的形成,对周围土体具有密实的作用,还可以使被扰动和软化的松散土体的强度和粘聚力得到有效的恢复,从而提高钻孔灌注桩的承载力。另外,后压浆液具有填充土颗粒间孔隙的作用,从而使桩间土的孔隙度和饱满度得到一定的改善,进而土的物理性能会得到有效的提高。由此可见,浆液的渗入,不仅增加了土颗粒间的胶结力,而且土体的颗粒骨架得到了增强,从而提高土体结构的坚实度。同时,可以使桩的工作状态得以改善,以此有效减少沉降量的产生,提高钻孔灌注桩的承载能力。

4、当进行灌注桩施工时,可以会对桩底持力层产生扰动影响,导致软化现象的发生,这样以来桩的强度就会降低。由于受到施工工艺的影响,难以彻底清除干净孔底的沉渣,这样以来桩底残留的沉渣会形成软弱的压缩层,致使桩承载力的降低,以此导致沉降量的增加。

桩基后压浆施工工艺

桩基后压浆施工工艺

1、作冲洗介质,同时在灌注砼与二次清孔之间肯定有时间间隔,故或多或少存在孔底沉渣,孔底沉渣是影响灌注桩尤其端承载力的重要因素之一。在首灌砼时,由于导管长而细,落差大,首灌砼因离析在桩底处产生“虚尖”,桩端砼强度低,也影响单桩承载力。因此,在桩端高压注浆时,浆液渗透到疏松的桩端虚尖及沉渣中,结合形成强度较高的砼,随着注浆量的增加,水泥浆液一方面不断向由于受泥浆浸泡而松软的桩端持力层中渗透,在桩端形成“梨形体”,增加了桩端的承压面积,相当于对钻孔桩进行扩底。当“梨形体”不断增大时,渗透能力受到周围致密土层的XX,使压力不断升高,对桩端土层进行挤压、密实、充填、固集,提高了桩端土体的承载力,从而提高了单桩承载力。

2、由于钻孔灌注桩大多在第四纪疏松土层中钻进,孔壁完整性差,同时水泥浆护壁过程中,泥浆颗粒吸附于孔壁形成泥皮,阻碍桩身砼与桩周土的粘聚力的发挥,相当于在桩侧涂入一层润滑剂,大大降低了桩侧摩阻力的发挥。对于水敏性地层,因长期浸泡而松软,也降低了桩周土体的摩阻力。其次,桩身砼固结后也会发生体积收缩,使桩身砼与孔壁之间产生间隙,减小侧摩阻力,降低单桩承载力。当水泥浆液沿桩壁向上及向下渗透时,渗透长度不断增加,桩侧压浆可以破坏泥皮,充填桩侧砼与周围土体间隙,提高粘结力,当浆液体压力大于桩周土体孔隙水压力时,浆液则横向向桩周土体中渗透,一方面可以挤压密实由于成孔时受泥浆浸泡而松软的桩壁土,提高了桩侧土体强度,改善了土的物理力学性能;另一方面浆液渗透到桩侧壁土体中与桩侧土体相结合,相当于增大了桩径,从而提高了单桩的承载力。

3、预埋在桩中的灌浆管为 DN20镀锌钢管,管间用管箍连结,要求在管接头处于承压条件下不允许渗水渗浆。注浆管总长度为浆桩长与空桩长加 1m,注浆管对称布臵贴紧在钢筋笼内侧,隔一段距离与钢筋笼固定一次。注浆管在桩底设臵灌浆腔,只许浆腔外喷,不许杂物进入。地上设臵止浆阀与高压胶管连接,高压胶管两端分别与泵及灌浆管连接。

4、注浆前,为了使整个灌浆路线畅通,应先用压力水开塞,开塞的时机为桩身混凝土初凝后、终凝前,用高压水冲开出浆口的密封装臵及桩侧混凝土。开塞应采用逐步升压法,当压力骤降,流量突增时,表明通道已开通,立即停机,防止大量水涌入地下。

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本文标签:承载  灌注  提高

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