目录：

财务管理XX日志范文20篇

no end tag

如何提高宁波舟山港核心竞争力

物流与供应链

财务管理XX日志范文20篇

1、1港口经济与区域经济互动发展的必然性研究 1港口与区域的经济冲突促使两者互动发展 港口具有一种经济XX发展的企业性质，是促进我国国民经济发展的社会基础性设施。，港口所关心的是如何尽可能提高其自身的...

2、港口物流与区域经济协调发展的机制 港口是区域经济发展的出口，港口物流在一定程度上可以直接XX区域经济的发展，为区域经济的发展提供充足的资金保障。港口物流是经济的一种形式，在其发展过程中，对于其他...

3、1港口物流产业集群在珠三角地区形成的主要影响因素分析 1港口物流产业集群形成的市场因素 从国内市场角度来说，珠三角地区港口物流产业在经营发展中主要以第三方物流为运营核心，其整个运营也是依托于第三方物流...

4、1实证分析 1数据与变量本文通过建立向量自回归模型来研究厦门地区生产总值、进出口总额和港货物吞吐量之间的短期和长期关系。衡量港口功能的主要指标为港口货物吞吐量，不仅能反映港口物流的规模，也在一定程度...

no end tag

1、王琦峰，物流与电子商务学院院长，管理学博士，教授，硕导，浙江省“之XX年社科学者”、浙江省中青年学科带头人、宁波市领军和拔尖人才第二层次。担任浙江省一流学科管理科学与工程服务管理与创新方向负责人，宁波市重点学科（A类）管理科学与工程学科负责人，浙江省机械工程学会物流工程分会理事。

2、研究方向为制造业供应链管理、企业数字化与服务创新。近年来主持国家社科基金等各类科研项目20多项。作为负责人获中国物流与采购联合会科技进步一等奖1项，二等奖2项，宁波市哲学社会科学优秀成果奖1项，多项成果被XXX办公厅、省、市领导批示或实际工作部门采纳，公开发表学术XX60多篇，其中SSCI/SCI/EI及一级核心期刊XX21篇，出版专著3部。

如何提高宁波舟山港核心竞争力

1、我国汽车滚装码头呈现以长江沿岸的宁波舟山港、南京港、芜湖港、武汉港、重庆港为横轴，以沿海的大连港、天津港、上海港、?V州港、海口为竖轴的汽车水路运输架构，并以“T”形布局，舟山港域正处于南北海运与东西江运的交叉口。

2、从江海地理位置来看，舟山是连接长江与沿海的节点，在此处发展江海联运业务、打造新船型，将有效解决海船进江成本过高、江船入海不适的根本性难题。当前，新建的舟山群岛新区兴海汽车滚装码头配有一个7万X级汽车滚装船泊位，设计年通过能力60万辆，汽车零部件约19万t，后方堆场约可存放1万辆汽车。

3、舟山处于国家战略“长江经济带”和“一带一路”倡议的重要节点位置。在各种国家利好政策的叠加下，该地区经济将迈上新的`台阶。舟山群岛新区兴海汽车滚装码头是舟山市主推的重点项目之一，研发江海直达船型是舟山江海联运服务中心建设的重要创新和抓手，旨在为“长江经济带”发展战略提供更经济、更环保、更有效的新一代江海运输工具。

4、强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》于20XX年7月26日由国家质检总局、国家标准委正式批准发布。具体内容为：严格整治双排轿运车(载车辆约20辆);商品车公路运输中所使用的“飞机板”成为严格整治对象;大力推介中置轴挂车(载车辆约9辆)。新标准的实施将会加速整车企业采用水运模式的进程。

物流与供应链

1、浙大宁波理工学院（NingboTech)物流管理专业创办于2003年，是浙江省设立的第一批物流管理专业，现为浙江省“十二五”新兴特色专业、校级重点专业、校级优势特色专业。立足国际大港--宁波-舟山港，面向浙江省和长三角海洋经济发展前沿，依托港城名校合作，以港口物流和智慧物流为重点发展方向，形成了本学科区域性优势。以培养能够胜任物流运作管理、智慧物流技术应用、物流经营策划、供应链规划设计等工作的复合型、外向型、创新型中高层管理及技术人才为目标。

2、物流管理专业拥有投资150多万元的集教学、科研、实训等功能为一体物流实验室。建有中国―中东欧物流与服务联合学院、通路世界法国高等商学院联盟、宁波市“一带一路”教育国际合作平台等多个国际交流平台，与波兰、法国、美国、英国、澳大利亚等国家的大学保持广泛联系，为毕业生出国留学提供便利。

3、2019年物流管理专业招生在浙江省内排名第九，位列学校商学院排名第三，专业报到率100%。欣欣向荣、蓬勃发展的物流管理专业与宁波市港航资源、产业优势紧密结合，发展势头足、上升空间大、就业前景广，是广大学子本科就读与继续深造的理想选择。

4、搭建物流管理专业人才实践能力培养的综合平台，形成以专业课程实践为主导的第一课堂，以社会实践基地、专业学科竞赛、学生社团组织为载体的第二课堂，以师生团队项目训练为核心的第三课堂，“三课堂”有机联动，构建全方位、立体化的实践教学模式。