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人居环境科学概论期末XX

三维设计技术结课作业

西南交大交通运输专业

同济大学交通运输工程学院

人居环境科学概论期末XX

1、本文对人居环境科学概论进行概念的介绍和阐述;对城市公共空间的分类，概念进行介绍和界定;结合当今国内城市公共空间营造历程及当今概况，包括大雁塔广场，书院门街区等实例来阐述其营造方法与人居环境科学研究的联系;最后，提出在人居环境科学观指导下，我们如何进行建筑学科的设计和研究。

2、随着人们环境科学意识和需求的提高，城市公共空间越来越受到众人瞩目。城市公共空间是人们工作和休息之余的重要场所，它是城市的客厅，不仅为城市居民提供休闲娱乐的空间，更是展现城市精神文化面貌的重要地方。

3、建筑学、地理学、社会学、人类学等学科，仅仅各自研究涉及人类聚居的某一侧面，而人类聚居学则要吸收上述各学科的成果，在更高的层次上对人类聚居进行全面的综合研究。一方面要建立一套科学的体系和方法，了解和掌握人类聚居的发展规律;一方面要解决人类聚居中存在的具体问题，创造出良好的人类生活环境。

4、杜克塞迪斯按规模大小把人类聚居分成15级层次单位：个人、居室、住宅、住宅组团、小型邻里、邻里、集镇、城市、大城市、大都会、城市组团、大城市群区、城市地区、城市洲、全球城市。这15级单位上下互相联系构XX类聚居系统，要想解决各层次中的问题，必须对整个系统进行研究。

三维设计技术结课作业

1、摘要：随着城市的发展，城市规划的重要性也越来越受到重视，地理信息系统（GIS）作为一项处理空间问题的专业化技术，相比于CAD等作图软件有着独特的优势，其在城市规划过程中进行地理研究、决策服务时有较大的用处，能为决策者提供高质量的决策辅助。本文主要介绍了GIS在城市规划上的应用和局限性。

2、Abstract: With the development of the city, the importance of urban planning is catching more and more attention. The Geographic InforXXtion System, which is called for short as GIS, is a specialized technical processing space problem. It has unique superiority comparing drawing software such as CAD. GIS plays an important role in geographic research and decision-XXking in urban planning and provides high quality help. This article XXinly introduces the applications and limitations of GIS in urban planning.

3、Key words: Urban planning, Geographic InforXXtion System(GIS), geographic research, decision.

4、随着我国经济建设的快速发展，城市化的进程大大加快，但是对城市的规划却总是不那么令人满意。在基础设施的规划建设过程中，如市政管线、交通干道、住房地基等等，地质灾害时有发生，对城市地下所蕴藏的资源也不甚明了，许多规划时没有发现的问题在建设时或者是建设后出现了，给城市造成XX的影响的同时也浪费了大量的人力物力。

西南交大交通运输专业

1、同济大学交通运输工程学科发源于1952年成立的公路、铁路和桥梁系，是我国最早的道路工程、铁路工程、交通工程教学与科研机构之一。1955年开始招收研究生；1986年成为国内公路、城市道路与机场工程专业的第一个博士点；1990年建立博士后流动站；1996年获得国内第一批交通工程博士点；1998年成为第一批交通运输工程一级学科博士点。2001年被确定“道路与铁道工程”和“交通运输规划与管理”二个国家重点学科，道路与铁道工程也是上海市重点学科。本学科还拥有我国第一个道路与交通工程XXX重点实验室。2007年被确定为交通运输工程国家一级重点学科。

2、交通运输工程学科是主要研究交通运输系统构成要素及其相互作用关系的科学，涉及交通基础设施的设计施工与养护、载运工具的运用与维修、交通信息工程及控制、运输规划与运营等。交通运输系统的构成要素包括产生交通运输需求的主体、载运工具、交通运输基础设施和控制系统。

3、道路与铁道工程研究方向秉承传统，面向我国公路、城市道路、铁道和机场等综合交通基础设施大规模建设与管理的广泛技术需求，形成了覆盖多种交通设施、基础理论研究与应用技术创新并重、团队建设与基地建设并进的学科特色。围绕道路与铁道工程规划、设计、建设与管理的前言性和关键性问题，在国家“973”和“863”项目、自然科学基金项目以及大批省部级项目支持下，学科在路面结构与材料、交通设施管理、路基工程、道路安全与设计等传统优势方向取得整体推进和重点突破的基础上，紧密结合国家中长期科技发展规划，针对国家交通基础设施建设与管理的重大关键技术问题，开拓了“枢纽机场布局规划与运营管理”、“新一代轨道交通结构设计理论与工程技术”、“智能铺面工程技术”等研究领域。

4、交通信息工程及控制研究方向以发展智能化、高速化和品质化的新一代交通运输系统，改善交通拥堵、提升交通系统安全性与可靠性、提高服务水平以及节约资源和能源、减少排放等为基本目标，以综合交通运输系统的数字化、网络化、信息化、感知及智能化等为研究背景，以交通运输系统理论为基础，系统科学、信息与通信及系统控制和管理等新理念、新方法、新系统为基础的交叉型学科，伴随着人类社会可持续发展的重大需求以及高新技术日新月异，本学科与时俱进地支撑着交通运输系统的变革并代表其发展方向。

同济大学交通运输工程学院

1、 Hu Lu,Zhao Bin,Zhu Juanxiu,Jiang Yangsheng, Two time-varying and state-dependent fluid queuing models for traffic circulation systems, EUROPEAN JOURNAL OF OPERATIONAL RESEARCH, 2019 ( SCI )

2、 Khattak Afaq,Jiang Yangsheng,Abid Malik Muneeb, Assessment of Passengers'' Transfer Zones in the Transit Centers: A PH-Based State-Dependent Discrete-Event Simulation FrXXework, ARABIAN JOURNAL FOR SCIENCE AND ENGINEERING, 2019 ( SCI )

3、 Chen Yanru,Yang Lu,Jiang Yangsheng,Wahab M I M,Yang Jie, Joint replenishment decision considering shortages, partial deXXnd substitution, and defective items, COMPUTERS &XXp; INDUSTRIAL ENGINEERING, 2019 ( SCI )

4、 Khattak Afaq,Jiang Yangsheng,Abid Malik Muneeb, OptiXXl Configuration of the Metro Rail Transit Station Service Facilities by Integrated Simulation-Optimization Method Using Passengers'' Flow Fluctuation, ARABIAN JOURNAL FOR SCIENCE AND ENGINEERING, 2018 ( SCI )