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摘要:基于“二青会”期间太原市环境空气实际监测结果,分析太原市“二青会”期间环境空气质量状况和机动车限行对空气质量的影响效果,利用大气颗粒物激光雷达设备实时实地监测颗粒物污染状况。分析结果表明:“二青会”期间太原市空气质量良好,无颗粒物污染发生。太原市“二青会”保障期间空气质量较保障前下降7.2%,较保障后下降14.3%。主要污染物PM2.5、CO和NO2质量浓度较保障前降幅分别达22.6%、12.5%和9.1%。机动车限行对空气质量影响明显,较限行前,限行期PM2.5质量浓度下降18.2%,PM10下降10.5%,NO2下降9.1%。颗粒物组分显示机动车尾气和燃煤等污染源在“二青会”期间对大气颗粒物的影响下降。
关键词:二青会;环境空气质量;保障效果
第二届全国青年运动会(以下简称“二青会”)于2019年8月8日至18日在太原举办,为做好会期环境空气质量保障工作,加强环境空气质量数据分析,利用大气颗粒物激光雷达设备[1-2]对太原市上风向及周边进行了立体走航和水平扫描观测[3],为“二青蓝”的实现发挥重要技术支撑作用。本文分析了“二青会”期间环境空气质量状况,评估环境空气质量保障效果[4-5],为今后空气质量保障工作提供技术支撑。
1数据来源和方法
1.1数据来源
本研究中环境空气质量监测数据来源于太原市国控站连续24 h监测结果,监测项目PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO和O3。
气象观测数据来源于小店国家一般气象站(37°45′N,112°33′E)。
走航监测数据来源于大气颗粒物激光雷达设备。累计走航10天次,约28 h 50 min,航程达710 km,走航路段覆盖了兴华街、北大街、漪汾桥、南内环、通达街、蒙山大街以北,龙城大街、长风街以南,对中环、滨河体育中心、山西体育中心、经开区体育馆等地。
颗粒物组分数据来源于太原市颗粒物组分站,监测项目水溶性离子组分(K+、Ca2+、Na+、Mg2+、NH4+、SO42-、NO3-、Cl-和F-)、重金属元素(K、Al、Ba、Si、Ca、Cu、Fe等)和碳组分(OC和EC)。
观测时间7月28日至8月26日。其中7月28日至8月7日为保障前,8月8日至18日为保障期,8月19日至26日为保障后;7月28日至8月5日为限行前,8月6日至15日为限行期。
1.2研究方法
本研究采用颗粒物组分重构和**SPAMS污染源解析的方法。
重构后质量浓度=[OM]+[NO3-]+[SO42-]+[NH4+]+[EC]+[Cl-]+[地壳物质]+[*量元素]其中,有机物=1.6×[OC][地壳物质]=[Al]×2.2+[Si]×2.49+[Ca2+]×1.63+[Fe]×2.42+[Ti]×1.94;量元素=[K+]+[Mg2+]+[F-]+[Ba]+[Cd]+[Sn]+[V]+[Cr]+[Mn]+[Co]+[Ni]+[Cu]+[Zn]+[As]+[Se]+[Pd]+[Sc]+[P]+[Na+]。
2结果与讨论
2.1环境空气质量状况分析
从污染物浓度变化情况(表1)看,保障期SO2与保障前、后无明显变化;受高温天气和降水减少影响,O3百分位质量浓度较保障前上升2μg/m3,但平均质量浓度较保障前下降10μg/m3;其余4项污染物平均质量浓度均低于保障前后,其中PM2.5较保障前下降7μg/m3,降幅达22.6%;PM10下降4μg/m3,降幅达7.4%;NO2下降3μg/m3,降幅达9.1%;CO平均质量浓度下降0.1 mg/m3,降幅达12.5%。
保障前太原市存在不同程度降水天数8d,优良天数4 d,轻度污染天数7 d;保障期降水天数仅2 d,优良天数达8 d,轻度污染仅3 d。保障期太原市环境空气质量综合指数为3.73,较保障前下降7.2%,较保障后下降14.3%。
总体上看,在气象条件环比不利的情况(表2)下,保障期二级天数较保障前增加了4 d,6项指标中有5项的平均质量浓度有不同程度下降,说明“二青会”期间环境空气质量保障效果非常明显,管控措施有力。
从各站点监测数据来看,保障期各站点综合指数在2.81~4.12之间,较保障前均有所下降,降幅在4.5%~10.6%之间,4个站点(尖草坪、金胜、晋源、小店)降幅超过上兰清洁对照点,降幅最大的为小店点位(10.6%)。
从污染物质量浓度变化情况看,PM2.5、PM10和NO2降幅最明显。PM2.5降幅介于17.4%~25.8%之间,金胜点位降幅最大;PM10降幅介于3.8%~15.0%之间,桃园点位降幅最大;NO2降幅介于3.3%~22.6%之间,小店点位降幅最大(图1)。
走航结果显示,“二青会”期间,太原市环境空气质量整体良好,没有明显颗粒污染,与国控站监测结果相符,空气质量保障效果明显。
2.2机动车限行前后分析
“二青会”期间太原市实行单双车牌号限行措施,限行时间为8月6日至8月15日,每日7时至22时,限行区域为:绕城高速东环段、太榆路(武宿高速口至晋中段)以西;绕城高速北环段以南;绕城高速西环段、青银高速(太原罗城至清徐段)以东;小牛线、榆古路以北(不含上述道路)的范围。
从主要污染质量浓度小时变化情况看(图2),限行措施对改善NO2指标的作用最为明显,限行期间除7时持平外,其余23 h中NO2质量浓度均低于限行前,限行结束后NO2质量浓度出现了明显的反弹;CO和PM2.5两项指标在傍晚18时至中午12时左右低于限行前;PM10在凌晨12时至中午11左右低于限行前;O3在凌晨4时至早上10时左右低于限行前。
总体上看,限行措施对太原市PM2.5、PM10、NO2和CO质量浓度降低均有明显影响,其中PM2.5限行期较限行前下降18.2%,PM10下降10.5%,NO2下降9.1%,但对SO2和O3质量浓度的降低无明显影响。限行区的总体降幅高于非限行区,限行效果最为明显的时段主要集中在傍晚至凌晨,分析可能与限行前该时段柴油货车、渣土车数量较多有关。
2.3太原市颗粒物组分数据分析
从颗粒物组分数据来看(图3),硫酸盐、硝酸盐、铵盐、有机物、地壳物质等组分浓度变化趋势与PM2.5浓度变化趋势接近,其中硝酸盐、铵盐及元素碳与PM2.5浓度的相关性最高,说明上述组分对PM2.5浓度影响较大。整个观测时间(8月2日8至11时除外)硝酸盐浓度均超过硫酸盐(平均1.7倍),限行后两者浓度差距缩小(平均1.4倍)。总体上看,上述组分浓度与PM2.5浓度在8月10日至18日均处于较低水平,限行后硝酸盐与硫酸盐的峰面积差距缩小。
从颗粒物源解析结果(图4)看,保障前和保障期污染源构成相似,都以燃煤污染、机动车污染、工艺过程、二次污染和扬尘污染为主,保障期机动车污染和燃煤污染占比分别下降1.2%和5.4%,说明机动车限行政策对空气质量保障起到了一定效果。
3结论
1)“二青会”期间,太原市各站点综合指数介于2.81~4.12之间,较保障前均有所下降,降幅在4.5%-10.6%之间,其中小店点位降幅最大,保障措施对颗粒物和NO2作用最为明显。
2)“二青会”期间,尽管太原气象条件环比不利,二级天较保障前增加了4d。除SO2外,其余5项污染物平均质量浓度较保障前均有不同程度下降,其中PM2.5、CO和NO2的降幅较大,分别达22.6%、12.5%和9.1%,保障措施得当,成效显著。
3)太原市限行措施效果明显,PM2.5、PM10、NO2和CO浓度均有明显降低,其中PM2.5限行期较限行前下降18.2%,PM10下降10.5%,NO2下降9.1%,但对SO2浓度的降低无明显影响。限行效果最为明显的时段主要集中在19时至次日凌晨5时。
4)从颗粒物组分数据来看,铵盐、硝酸盐、硫酸盐、元素碳及有机碳等组分对PM2.5浓度影响较大。限行前,硝酸盐对颗粒物的贡献超过硫酸盐,限行后两者差距缩小;从污染源解析占比来看,机动车尾气和燃煤等污染源在保障期对颗粒物的贡献下降。
参考文献
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[2]申屠国樑,王冲,尚祥,等.颗粒物光量子雷达的研制及其在环保监测中的应用[J].信息通信技术与政策,2022(7):52-59.
[3]宋鹏程,王秀丽,文燕,等.我国环境空气自动监测体系发展及应用现状[J].四川环境,2022,41(6):324-331.
[4]王晓彦,李健军,刘冰,等.重大活动空气质量保障预报会商机制及经验探讨[J].中国环境监测,2019,35(1):148-152.
[5]张祥志,丁爱军,陈文泰,等.南京青奥会空气质量保障管控措施效果评估[J].中国环境监测,2016,32(5):40-44.
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