目录：

军事理论国际战略环境XX

工业设计XX范文

汽车专业毕业XX8000字

军事理论国际战略环境XX

1、近 20 年来，随着信息技术、微电子技术的迅猛发展，航电系统在XXXX中的地位日益提高，飞机对机载电子设备的性能要求也越来越高。 为满足日益增加的对航电系统的要求，XX电子系统架构经历了从联合式电子系统向综合式电子系统求。未来XX总线必须具有更多的功能、更好的适应性、更高的可靠性和更强的生存能力。的一种高性能数据传输协议标准。 该协议标准支持以铜缆和光纤为物理层的长距离传输，它的物理层上支持多种协议。置表从而定义网络配置。

2、每一个端口的队列以及用来进行消息路由的交换机都会引入一个抖动延迟的概念。 抖动是一个随机延迟，它的大小取决于特定时间内需要传输的数据量，发送端系统的输出抖动延迟必须小等时传输的支持，可以保证在规定的时间内完成规定数据量的'传输。 非常有利于图像、声音等对时间延迟比较敏感的数据传输。 异步请求/响应方式可重复性可用于对将整个系统端口连成环形，并通过链接失效禁止失效端口，从而重建所有节点的拓扑结构。 该协议初始化给节点分配地址，选择“根”节点，每次增加或删除器件，系统自动重新进行初始化配置。一个大型网络结构可以通过集线器或是交换机完成消息从一个节点到另一个节点的路由。 因此，消息包含集线器或交换机需要使用的接收节点的地址和路由信息。 该协议没有指定集线器和交换机的仲裁机制。 该协议建立了一个端口缓存容量的链接流量管控概念，发送端发送的数据不能超过一个端口的缓存容量，流量管控标识实时追踪可用的缓存大小。误消息。

3、该协议的数据传输是基于时间触发的，并按照消息的时序表完成。 利用一个全局时钟将所有消息同步起来。 所有节点的时钟是通过高精度专用时钟完成的同步。 因为消息时序表中包含发送器和XXX的地址信息，所以消息数据包中不包含发送和XXX地址的头信息，只有数据载荷。满足实时和非实时应用的需要，可在飞机中实现完全统一的数据传输网络，因其采用时间触发机制，在实时性、延迟性以及消息竞争方面有很大的优势，能够支持多种通信介质，非实时的数据在同一链路中传输的特点，非常适合对空间、尺寸、功耗都极其敏感的XXXX应用，统一网络的设计也极大节省了开发、测试、维护的时间。

工业设计XX范文

1、摘要：基于CDIO模式的工业设计人机工程学XX，将设计理论知识和设计实践环节紧密结合，优化教学方式，建立科学、合理的人机工程学课程考评机制，改变被动的教与学关系为积极主动的引导和启发式关系。

2、CDIO是国际社会普遍认可的新型工程教育模式，是国际工程教育XX的最新成果。其含义为Conceiving，构思；Designing，设计；Implementing，实现；Operation，运行，简称CDIO[1]。CDIO是基于实践能力培养的一种教育模式构思，着重以工程项目开发与运行流程为载体，让学生在掌握专业课程知识理论的基础上，通过对问题的发现、分析和解决来学习应用型工程知识和技术，从而激发实践应用能力和自学创新能力，培养具备综合实践能力的创新型工程技术人才。人机工程学是大部分设计类学科的专业基础课程，涵盖了人机工学综述、人体尺寸测量及数据应用、人体心理与行为特征、感知与运动、交互信息界面、作业空间与行为、手动工具专题等内容。教学目的是使学生了解和掌握人的因素在产品设计中的意义，并能够恰当合理地应用于设计中[2]。这是一门实践性要求很高的专业课程，内容和要求与CDIO的培养模式和思想理念相契合[3]。

3、人机工程学课程内容比较丰富，数据、尺度及理论内容较多，教学大纲设置的学时勉强满足理论内容讲授要求，实践性课程内容不足。一些测量内容及实践环节只能放在课下作业中进行，导致学生平时作业及期末考试中的理论知识无法有针对性地应用在专业设计实践，出现理论与实践严重脱节的问题。尽管教师不断对教材理论进行归纳和提炼，但由于缺少鲜活的案例支撑和新颖的呈现方式，学生无法通过实践课程加深理解，一些学生学习兴趣不高，设计作品草草了事[4]。

汽车专业毕业XX8000字

1、他们凭借资本、技术、渠道等等优势,将国外成熟的品牌连锁模式引入我国。我国汽车后市场随着汽车保有量的上升而快速崛起,人们对汽车服务的认识已经发展到个性化、人性化的阶段。现代汽车消费者更加注重服务过程的体验,包括汽车维护、汽车装饰、汽车音响、汽车安全、汽车电子、汽车改装、汽车金融、汽车救援、二手车服务等的汽车服务市场向着一体化、品牌化、国际化的方向发展。

2、我国汽车工业的高速发展,汽车市场不断壮大,特别是近年来汽车消费的重点从公务购车向私人购车的转变,对汽车服务市场产生了极大的XX作用。有统计显示,在欧美的一些发达国家,汽车的销售利润仅占整个汽车业利润的20?,零部件供应的利润占20?,而近60?的利润则来自于汽车服务业。从目前的我国国情来看,目前车主养车费用已达到或者超过车本身的价值,以一辆20万元左右中低档车为例,在中等城市每月的养车费用1 500元左右,按照2017年报废期计算,其养车费用将达到27万元。目前,我国汽车服务业每年以40?的速度递增,2017年我国汽车服务业的产值达1 000亿元,2017年达到2017亿元,而2017年预测将形成10 000亿元到15 000亿元的市场。全球汽车界人士普遍看好我国汽车市场。有人分析,2017年,我国的汽车数量预测可达到7 167万辆,其中轿车的数量可达到2 070万辆,我国正朝着世界第一大汽车服务市场迈进。

3、根据美国汽车售后业协会(XXerican auXXXotive afterXXrket industry association, aaia)的定义,所谓“汽车后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养服务及其所需汽车零配件、汽车用品和材料的交易市场”。它所涵盖的行业和企业包含:汽车的维护、保养和修理服务企业,汽车零配件、汽车用品和材料的经销商和制造商,以及相应的金融、保险等服务系统。