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中国跨径最大的悬索桥

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道路桥梁监测

道路桥梁行业发展前景

中国跨径最大的悬索桥

1、本书依据主跨1160m 大型悬索桥设计、施工、技术研究历程编写而成。全书共分为六篇:**篇为总体设计篇,主要介绍了项目建设的重要性和必要性、桥梁选址和选型,以及总体设计等内容;第二篇为施工技术篇,主要介绍了主桥各个结构的施工内容,包含一些重要结构的制造和施工,同时也介绍了沥青铺装技术;第三篇为专项技术篇,主要介绍了测量、试验、施工监控、荷载试验、除湿系统、健康监测等专项技术内容;第四篇为技术成果篇,主要介绍了大桥取得的一些技术成果,包含科研成果、QC 成果、施工工法、专利、OO等内容;第五篇为专题研究篇,主要介绍了项目设计阶段开展的一系列研究工作,包含水文、地质、气候、抗风、抗震、锚碇专题等内容;第六篇为关键技术与科技创新篇,主要介绍了大桥建设过程中的关键施工技术和科研创新内容。本书可供从事桥梁设计、施工和工程管理的人员,以及高等院校师生参考使用。

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1、曾参与 "公路桥梁使用功能评定方法研究"、"虎门大桥成套技术研究" 、"桥梁检测与试验设备" "公路桥梁使用功能评定方法" "虎门悬索桥钢箱梁架设与拼接程序研究"、"虎门悬索桥竣工验收试验与评价"等项目。

2、曾主持"虎门悬索桥上部结构施工监控技术研究"、"虎门悬索桥钢箱梁架设与拼接程序研究"、"虎门悬索桥竣工验收试验与评价" "公路桥梁承载力检测评定规程"、"公路旧桥检测评定与加固技术研究及其推广应用"的研究工作。主持公路桥梁质量检测、试验评定与加固维修的技术开发与技术服务工作。完成近百座公路桥梁的质量检测、试验评定与加固维修。参与 "虎门大桥工程"系列丛书的编写 。

3、重要科研成果有:桥梁使用功能评定方法、虎门悬索桥施工监测与控制、大跨悬索桥竣工验收试验方法、桥梁健康监测与安全评价技术、桥梁承载能力检测评定方法、公路桥梁维修加固成套技术、桥梁耐久性关键技术等。主持了国家科技支撑计划"多塔连跨悬索结构及工程示范"、交通部重大专项"桥梁耐久性关键技术研究"、以及交通部西部交通建设科技项目"公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用"等十余项重大项目的研究工作。为行业的技术进步做出了突出贡献。研究成果获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步OOO1项、一等奖2项、二等奖1项。出版学术专著7部，发表学术OO40余篇。

道路桥梁监测

1、桥梁健康监测系统由健康监测与评估系统、裂缝监测系统、航道监测系统、车流量监测系统四部分组成，各组成部分自成系OO立运行。其中，健康监测与评估系统为综合性主监测系统，由数据采集系统、数据库系统及健康监测管理系统组成；其数据采集系统又由光纤光栅采集系统、索力及重车流量采集系统、数据分析处理系统组成。健康监测与评估系统对大桥的环境温度、混凝土应力应变、主梁振动、索塔振动、拉索振动、拉索索力、索塔倾斜、伸缩缝位移等内容进行实时监测预警，并对全桥健康状态进行评估；裂缝监测系统对大桥局部混凝土裂缝实时监测预警；航道监测系统监测大桥下跨长江航道交通；车流量监测系统监测桥面机动车（不含摩托车）车速、车型并统计交通流量。

道路桥梁行业发展前景

1、随着桥梁在交通运输中占据日益重要的地位，桥梁设计理论和施工技术的不断进步使得桥梁跨度不断有新的突破，结构形式也日趋复杂。但是，目前中、老龄桥梁在国内陆路交通网络中占相当的比重，随着桥龄的增长，由于环境、气候等自然因素的作用、日益增加的交通量及重车、超重车过桥数量的不断增加和人为事故等因素，不少桥梁已出现严重的功能退化的情况。而建造和维护大型桥梁需要耗费大量的人力、物力和财力，滞后于桥梁建设与发展的综合监测及评估手段使桥梁管理层和决策层无法对其整体使用性能做出客观准确的评估，因此也无法采用低成本、高效益的维修养护方法。在这种形势下，建立与之相适应相匹配的桥梁综合监测与评估系统成为桥梁界研究的热点之一，具有极为重要的意义。

2、东营大桥健康监测系统是由一套包括数据采集（加速度传感器数据采集系统和光纤光栅传感器数据采集系统）、数据存储、远程实时显示和数据分析与安全评定的集成系统，此系统共分为四个功能模